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Daten, Fakten und Herausforderungen!
- Der Hamburger Hafen ist Deutschlands größter Seehafen und zählt zu den bedeutendsten Containerumschlagplätzen Europas.
- Mit einer Fläche von rund 7.200 Hektar und einer jährlichen Umschlagkapazität von etwa 12 Millionen TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) spielt er eine zentrale Rolle im internationalen Warenverkehr.
- Im Jahr 2024 wurden im Hamburger Hafen 7,8 Millionen TEU umgeschlagen – das entspricht durchschnittlich rund 21.370 TEU pro Tag.
Containerterminals im Überblick:
- Der Hafen verfügt über vier große Containerterminals:
- Container Terminal Burchardkai (CTB)!
- Fläche: ca. 1,4 km²!
- Kaianlage: über 1.400 Meter!
- Ausstattung: 30 Containerbrücken!
Besonderheit:
- Das Terminal wird aktuell automatisiert zur Effizienzsteigerung.
- Container Terminal Altenwerder (CTA)!
- Fläche: ca. 983.500 m²
- Jahreskapazität: Rund 3 Millionen TEU!
Besonderheit:
- Nahezu vollständig automatisiert.
- Container Terminal Tollerort (CTT)!
- Fläche: Ca. 0,6 km²
- Kailänge: 1.205 Meter
- Ausstattung: 14 Containerbrücken
- Eurogate Container Terminal Hamburg (CTH)!
- Fläche: 1,4 Mio. m²
- Kailänge: 2.080 Meter
- Ausstattung: 23 Containerbrücken
LKW-Abfertigung:
- Bis zu 3.500 LKW pro Tag
LKW-Verkehr und Umweltaspekte:
- Der tägliche LKW-Verkehr ist enorm. Allein am Eurogate-Terminal werden bis zu 3.500 LKW täglich abgefertigt.
- Insgesamt fahren mehrere Tausend LKWs täglich in den Hafen ein und aus. Diese Verkehrsbelastung führt zu:
- Luftverschmutzung durch Dieselabgase
- Lärmbelastung für die Bevölkerung
- Hohe Belastung der Infrastruktur
- Erhöhtes Unfallrisiko in der Umgebung
- Automatisierung und Auswirkungen auf Arbeitsplätze:
Besonders am Burchardkai wird massiv automatisiert – ein Schritt zur Steigerung der Effizienz. Doch diese Entwicklung bringt soziale Herausforderungen mit sich:
- Arbeitsplatzunsicherheit trotz Versprechen der HHLA, Stellen zu erhalten
- Weiterqualifizierungen werden angeboten, aber deren Erfolg ist offen
- Gewerkschaften beobachten die Entwicklung kritisch
Fazit:
- Der Hamburger Containerhafen ist zweifelsohne ein logistisches Schwergewicht mit beeindruckenden Zahlen und moderner Technik.
- Doch der Preis für Effizienzsteigerung und Globalisierung sind Umweltbelastungen, hohe Verkehrsaufkommen und soziale Spannungen.
- Ein langfristiges Gleichgewicht zwischen Wirtschaftlichkeit, Nachhaltigkeit und sozialer Verantwortung ist dringend erforderlich.
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